コラム
-2002.01.07-
気が付けば･･･
新宿は結構走り回ってる数が多いですよね(^_^)
まぁ〜考えてみれば「ｷｯｸｽｹｰﾀｰ安全講習会」発祥の地だから当たり前と言えば当たり前なんですけど、
あれから早くも丸二年･･･今年で三年目ですか(^_^;
当時に比べればすったもんだの末にようやく公道走行を前提とした「安全基準」が完成したりと確実に前進はしています！！！
去年の暮れＷＴＯを通じて正式に発表された「ｷｯｸｽｹｰﾀｰの安全基準」
もちろん自分も「ｷｯｸｽｹｰﾀｰの安全基準作成調査研究委員」として参加していましたけど(^_^;
新しい基準を作成するというのはそんなに容易いことではありません(^_^;
しかも「乗り物」のｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝを作成するワケですし、世界的に見ても初の正式な基準作成と言うことで
慎重に慎重を重ねてもやりすぎと言うことはありませんよね。
先ずは「玩具」ではなくて自転車等と同じ「乗り物」であるという事から説明していかなければなりませんでした(^_^;
様々な強度試験や走行ﾃｽﾄを繰り返して大まかに子供用「玩具」ﾚﾍﾞﾙと公道使用を前提とした「一般用」、更に高度な乗り方にも耐えられる「競技用」の三種類に分類分けしました。
書けば簡単なことですが実際は相当時間が掛かりました･･･
でも新世代の「乗り物」としての可能性を秘めたｷｯｸｽｹｰﾀｰが関係者の人達に認めて貰えたと言うことは本当に大きな一歩です。
今後も「ｷｯｸｽｹｰﾀｰの安全部会」の委員として様々なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをさせて貰うことになりましたが、
何時までもみんなが乗り続けることができるように頑張っていきますので、みなさんも楽しく乗り続けてくださいね(^_^)
ＦＸを始めとしたﾓｰﾀｰｽｹｰﾀｰも当然基準は作成されます。
ＦＸに関しては出力が0.15kwなので日本に於けるﾎﾞｰﾀﾞｰﾗｲﾝ(諸外国は0.3kw未満)0.25kw未満規制の範疇ですから当然公道は走行できます。
但しｷｯｸｽｹｰﾀｰと同じように保安部品を装着して
一人一人が自覚を持って安全に乗ることが前提なのは言うまでもありません。
法律による規制は他ならぬ「みんな」で作り上げるものです。
何処かの誰かが適当に作成するワケではありません。
だからこそﾕｰｻﾞｰにその未来が託されていると言っても過言ではないでしょう･･･
ＦＸは公道で使用することが出来ますから安心して乗ってください。でもちゃんと自覚を持って安全に走行してください･･･
ちゃんと使用すればこれほど便利で快適な「乗り物」はありませんからね(^_^)
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